DID Kettensatz Stahl Aprilia Red Rose 125 M (FQ) Bj.1991

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                \t\t<h2>D.I.D Kettensatz mit C50-Stahl Kettenrad</h2><br />\r\n
                \t\t<p>\r\n
                \t\t\tLieferung enthält:<br />\r\n
                \t\t\t- Ritzel, Kettenrad (C50-Stahl) namhafter Hersteller (bei uns i.d.R. AFAM)*<br />\r\n
                \t\t\t- D.I.D Kette gemäß Angebot.</p>\r\n
                \t\t<p><b><u>Information:</u></b>\r\n
                \t\t<ul>\r\n
                \t\t\t<li>Die DID Kette <b><u>enthält immer</u></b>, sofern nicht endlos, auch ein in der Artikelbeschreibung angegebenes passendes Kettenschloss, entweder ein Clipschloss (es steht "Clip" im Artikeltext) oder ein Hohlnietschloss (es steht "Niet" im Artikeltext)!</li>\r\n
                \t\t\t<li>Bei der Kettenbezeichnung steht (G&B) für gold/schwarze Ketten und (G&G) für gold/goldene Ketten und (S&S) ür silber/silber Ketten. Normale, stahlfarbene Ketten (genannt schwarz), haben keine Zusatzbezeichnung.</li>\r\n
                \t\t\t<li><b>Wichtige Info in Bezug zu den Teilen im Kettensatz:</b> Wir, die myMoto GmbH, pflegen unsere Datenbank mit großer Sorgfalt. Dennoch gibt es immer wieder Modellabweichungen \r\n
                \t\t\tzu den bestehenden Datenblättern der Fahrzeughersteller, daher weisen wir ausdrücklich die absolute Richtigkeit der von uns hier angezeigten Fahrzeugzuordnungen zu dem angebotenen\r\n
                \t\t\tArtikel von uns. Bei vielen Fahrzeugen wurden auch gerne mal undokumentierte Änderungen seitens der Hersteller durchgeführt, so dass die hier aufgeführte Kitkomobination nicht immer\r\n
                \t\t\tzu 100% passen muss. Auch Änderungen der Besitzer bei älteren Fahrzeugen sind keine Seltenheit. Wir helfen daher gerne bei der Auffindung der ggf. bei Ihnen verbauten Teile, achten\r\n
                \t\t\tSie daher genau darauf ob die hier technisch angesprochenen Bauteile mit den bei Ihrem Fahrzeug verbauten übereinstimmen.</li>\r\n
                \t\t</ul>\r\n
                \t\t</p>\r\n
                \t\t<br />\r\n
                \t\t<p>\r\n
                \t\t\t* DID selbst stellt keine Zahnräder her, daher enthält deren Kettensatz immer Zahnräder anderer Hersteller, mehr dazu in den <a href="/home/myMoto-FAQ-Hilfe-Warum-sind-in-einem-DID-Kettensatz-Teile-anderer-Hersteller-_Content_38_faq.html#faq1" target="_blank">FAQ</a>.<br />\r\n
                \t\t\tWeitere Informationen über die einzelnen Komponenten, auch technische, könnt Ihr über die Inhaltsdaten (oben Reiter "Inhalt" erhalten.<br />\r\n
                \t\t\t<br />\r\n
                \t\t\t<font style="font-size: 1rem; color: #f13a30;">BITTE prüft auch anhand der technischen Zeichnung der Inhaltsdaten die Richtigkeit der Ritzel und Kettenräder,\r\n
                \t\t\tsoweit Euch das möglich ist um Fehler zu vermeiden!<br />\r\n
                \t\t\tAlle Ritzel/Kettenräder werden in der Standardausführung geliefert! Sonderanfertigungen, wie Ritzel/Räder mit Schlammnuten etc. bedürfen der gesonderten Anfrage per Mail.</font>\r\n
                \t\t</p>\r\n
                \t\t<p></p>\r\n
                \t\t<p>Solltet Ihr eine andere Übersetzung wünschen, könnt Ihr diese über den \r\n
                \t\tKitkonfigurator ändern.</p>\r\n
                \t\t<table border="0" cellpadding="6" cellspacing="0" class="inforahmen" width="100%">\r\n
                \t\t\t<tr>\r\n
                \t\t\t\t<td class="infoarttext">\r\n
                \t\t\t\t<p>Wir empfehlen, sich für die Kette im Kettensatz stets an der \r\n
                \t\t\t\tErstausrüsterqualität zu orientieren<br />(siehe Ergebnisse der Fahrzeugsuche).</p>\r\n
                \t\t\t\t</td>\r\n
                \t\t\t</tr>\r\n
                \t\t</table>\r\n
                \t\t</td>\r\n
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                \t\t<h2>D.I.D Kettensatz mit C50-Stahl Kettenrad</h2><br />\r\n
                \t\t<p>\r\n
                \t\t\tLieferung enthält:<br />\r\n
                \t\t\t- Ritzel, Kettenrad (C50-Stahl) namhafter Hersteller (bei uns i.d.R. AFAM)*<br />\r\n
                \t\t\t- D.I.D Kette gemäß Angebot.</p>\r\n
                \t\t<p><b><u>Information:</u></b>\r\n
                \t\t<ul>\r\n
                \t\t\t<li>Die DID Kette <b><u>enthält immer</u></b>, sofern nicht endlos, auch ein in der Artikelbeschreibung angegebenes passendes Kettenschloss, entweder ein Clipschloss (es steht "Clip" im Artikeltext) oder ein Hohlnietschloss (es steht "Niet" im Artikeltext)!</li>\r\n
                \t\t\t<li>Bei der Kettenbezeichnung steht (G&B) für gold/schwarze Ketten und (G&G) für gold/goldene Ketten und (S&S) ür silber/silber Ketten. Normale, stahlfarbene Ketten (genannt schwarz), haben keine Zusatzbezeichnung.</li>\r\n
                \t\t\t<li><b>Wichtige Info in Bezug zu den Teilen im Kettensatz:</b> Wir, die myMoto GmbH, pflegen unsere Datenbank mit großer Sorgfalt. Dennoch gibt es immer wieder Modellabweichungen \r\n
                \t\t\tzu den bestehenden Datenblättern der Fahrzeughersteller, daher weisen wir ausdrücklich die absolute Richtigkeit der von uns hier angezeigten Fahrzeugzuordnungen zu dem angebotenen\r\n
                \t\t\tArtikel von uns. Bei vielen Fahrzeugen wurden auch gerne mal undokumentierte Änderungen seitens der Hersteller durchgeführt, so dass die hier aufgeführte Kitkomobination nicht immer\r\n
                \t\t\tzu 100% passen muss. Auch Änderungen der Besitzer bei älteren Fahrzeugen sind keine Seltenheit. Wir helfen daher gerne bei der Auffindung der ggf. bei Ihnen verbauten Teile, achten\r\n
                \t\t\tSie daher genau darauf ob die hier technisch angesprochenen Bauteile mit den bei Ihrem Fahrzeug verbauten übereinstimmen.</li>\r\n
                \t\t</ul>\r\n
                \t\t</p>\r\n
                \t\t<br />\r\n
                \t\t<p>\r\n
                \t\t\t* DID selbst stellt keine Zahnräder her, daher enthält deren Kettensatz immer Zahnräder anderer Hersteller, mehr dazu in den <a href="/home/myMoto-FAQ-Hilfe-Warum-sind-in-einem-DID-Kettensatz-Teile-anderer-Hersteller-_Content_38_faq.html#faq1" target="_blank">FAQ</a>.<br />\r\n
                \t\t\tWeitere Informationen über die einzelnen Komponenten, auch technische, könnt Ihr über die Inhaltsdaten (oben Reiter "Inhalt" erhalten.<br />\r\n
                \t\t\t<br />\r\n
                \t\t\t<font style="font-size: 1rem; color: #f13a30;">BITTE prüft auch anhand der technischen Zeichnung der Inhaltsdaten die Richtigkeit der Ritzel und Kettenräder,\r\n
                \t\t\tsoweit Euch das möglich ist um Fehler zu vermeiden!<br />\r\n
                \t\t\tAlle Ritzel/Kettenräder werden in der Standardausführung geliefert! Sonderanfertigungen, wie Ritzel/Räder mit Schlammnuten etc. bedürfen der gesonderten Anfrage per Mail.</font>\r\n
                \t\t</p>\r\n
                \t\t<p></p>\r\n
                \t\t<p>Solltet Ihr eine andere Übersetzung wünschen, könnt Ihr diese über den \r\n
                \t\tKitkonfigurator ändern.</p>\r\n
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                \t\t\t\t<p>Wir empfehlen, sich für die Kette im Kettensatz stets an der \r\n
                \t\t\t\tErstausrüsterqualität zu orientieren<br />(siehe Ergebnisse der Fahrzeugsuche).</p>\r\n
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                    <h3 class="cat_header">Der Motorrad Stahlkettensatz für die Übertragung des Drehmomentes auf das Hinterrad</h3>\n
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                    <p><strong>Der Stahlkettensatz am Motorrad</strong></p>\n
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                    <p>Der Motorradantrieb, hier in der Ausführung als Stahlkettensatz bedeutet, dass dieses Kettekit mit einem Stahlkettenrad geliefert wird. Des Weiteren besteht der Kettensatz immer aus einem Stahl-Antriebsritzel und einem im Artikel beschrieben und zum Motorrad passenden Kette.<br />\n
                    Die von myMoto angebotenen Marken Kettenkits von D.I.D und AFAM bieten 100%ige Kompatibilität mit den von den Herstellern der Fahrzeuge festgelegten Kriterien, denn diese Anbieter von Ketten (und bei AFAM auch Zahnrädern) sind Erstausrüster vieler namhafter Motorradhersteller.Die speziellen Eigenschaften eines Stahlkettensatzes:</p>\n
                    <ul>\n
                    \t<li><b>speziell gehärtet</b> Das Stahl-Kettenrad wird aus besonderem Stahl gefertigt und gehärtet um den speziellen Anforderungen als Antriebskettenrad gerecht zu werden.</li>\n
                    \t<li><b>Langlebigkeit</b> Durch die extrem harten Kettenräder hält ein Stahlkettenblatt in der Regel wesentlich länger als ein vergleichbares Kettenrad aus anderen Materialien wie Alu. aber trotzdem unterliegt auch dieses dem mechanischen Verschleiß, sollte regelmäßig geprüft und ggf. gewechselt werden.</li>\n
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                    \n
                    <p><strong>Zusammensetzung der Kettensätze</strong></p>\n
                    \n
                    <p>Ein kompletter Kettensatz besteht immer aus genau 3 Komponenten, dem Ritzel, der Kette und dem Kettenrad. Hier finden Sie aktuell folgende Kits gelistet:\n
                    <ul>\n
                    \t<li><b>Ritzel</b> besteht immer aus Stahl, wir bieten Ihnen hier Markenprodukte in der Regel von AFAM, alternativ von Esjot, JT, Supersprox oder SunStar an.</li>\n
                    \t<li><b>Kettenrad</b> besteht in dieser Kategorie aus Stahl, wir bieten Ihnen hier Markenprodukte in der Regel von AFAM, alternativ von Esjot, JT, Supersprox oder SunStar an.</li>\n
                    \t<li><b>Kette</b> <u>In dieser Kategorie werden alle Kettensätze mit DID Ketten geliefert</u>, den jeweiligen Typ finden Sie im Artikel erklärt. Sofern die Kette nicht bereits endlos geliefert wird, ist das in der Artikelbeschreibung angegebene Kettenschloss natürlich beiliegend.</li>\n
                    </ul>\n
                    <b><u>besonderer Hinweis zu einem DID Kettensatz:</u></b> Der Name eines Kettensatzes wird durch den verwendeten Kettenhersteller bestimmt. Beachten Sie, das D.I.D als japanischer Hersteller keine eigenen Ritzel oder Kettenräder produziert, daher besteht ein DID-Kettensatz immer aus einer DID-Kette, aber Zahnräder (Ritzel/Kettenrad) anderer Hersteller.</p>\n
                    \n
                    <p><strong>Symptome und Ursachen für defekte Kettensätze im Motorrad</strong></p>\n
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                    <ul>\n
                    \t<li><b>Abnutzung</b> Die Zähne des Ritzels und Kettenrades nutzen sich durch den Gebrauch stetig ab. Das ist ein natürlicher Verschleiß, die Zahntäler werden ausgewaschen, die Zähne spitzer und die Kette kann nicht mehr ordnungsgemäß darüber geführt werden. Hier sind die Teile zu ersetzen bevor einzelne Zähne gar abbrechen. Bei derartigem Verschleiß empfiehlt sich der komplette Wechsel aller 3 Komponenten.</li>\n
                    \t<li><b>Kettenlängung</b> Auch der Verschleiß der Antriebskette ist ein natürlicher Prozess. Durch den starken Zug, das Rucken beim Gasgeben, lässt die Kette mit der Zeit tatsächlich länger werden. Auch dann ist eine einwandfreie Führung der Kette über die Motorrad Zahnräder nicht mehr möglich und die Kette muss gewechselt werden. Auch hier ist im allg. die Abnutzung der Zahnräder mit überschritten und es sollte alles gewechselt werden.</li>\n
                    \t<li><b>Fremdkörper</b> Da Kettensätze und auch Riemenantriebe vielfach ungeschützt außerhalb geschlossener Systeme am Motorrad verlaufen können alle Arten von Staub- und Schmutzpartikel eindringen. Werden dadruch bedingt hier Beschädigungen bemerkt kann es ausreichen nur diese Komponente zu ersetzen. Gerade aufgefangene kleine Steinchen können u.U. dazu führen das Ketten mit diesen Steinen gesprengt werden und während der Fahrt reißen. Aber auch gewöhnlicher Schmutz kann zu Beschädigungen z.B. der Gliederabdichtungen (O-Ringe, X-Ringe) führen, die Kette schlabbert umher und muss gewechselt werden.</li>\n
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                    <p><strong>myMoto bietet Ihnen nur hochwertige Verschleißteile</strong></p>\n
                    \n
                    <p>Bei uns können Sie komplette D.I.D Kettensätze und Einzelteile bestellen, die geprüfte Qualität der Markenhersteller spricht hier für sich. Bestellen Sie aus einer gut ausgewählten Palette von Markensätzen mit den Kettenherstellern DID oder AFAM direkt online bei uns im Shop, wir zeigen Ihnen die zur Verfüghung stehenden Zähnezahlen für Ihr Motorrad an, wählen Sie einfach Ihr Fahrzeug bei uns aus, gerne können Sie die Übersetzung bequem mit unserem Kettensatzkonfigurator (KSK) anpassen. Sie müssen nicht umständlich nach den Teilenummern suchen, hier werden Sie schnell fündig. myMoto liefert Ihnen all Ihre Verschleißteile schnellstmöglich direkt zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt, ohne das Sie dabei Ihre Wohnung verlassen müssen.</p>
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                    <p>Der Motorradantrieb, hier in der Ausführung als Stahlkettensatz bedeutet, dass dieses Kettekit mit einem Stahlkettenrad geliefert wird. Des Weiteren besteht der Kettensatz immer aus einem Stahl-Antriebsritzel und einem im Artikel beschrieben und zum Motorrad passenden Kette.<br />\n
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                    <b><u>besonderer Hinweis zu einem DID Kettensatz:</u></b> Der Name eines Kettensatzes wird durch den verwendeten Kettenhersteller bestimmt. Beachten Sie, das D.I.D als japanischer Hersteller keine eigenen Ritzel oder Kettenräder produziert, daher besteht ein DID-Kettensatz immer aus einer DID-Kette, aber Zahnräder (Ritzel/Kettenrad) anderer Hersteller.</p>\n
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                    \t<li><b>Kettenlängung</b> Auch der Verschleiß der Antriebskette ist ein natürlicher Prozess. Durch den starken Zug, das Rucken beim Gasgeben, lässt die Kette mit der Zeit tatsächlich länger werden. Auch dann ist eine einwandfreie Führung der Kette über die Motorrad Zahnräder nicht mehr möglich und die Kette muss gewechselt werden. Auch hier ist im allg. die Abnutzung der Zahnräder mit überschritten und es sollte alles gewechselt werden.</li>\n
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