AFAM Kettensatz Alu Aprilia RS 250 (LDA00) Bj.1999

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                \t\t<p>Lieferung enthält: Ritzel, Kettenrad (Aluminium) und AFAM Kette.<br /><font class="vsmall">Hier greifen wir bei dem Ritzel/Kettenrad nur dann auf andere Hersteller zurück, sollte es diese von AFAM selbst nicht geben.)</font></p>\r\n
                \t\t<p><b><u>Information:</u></b><br />Die AFAM Kette enthält immer auch ein in der Artikelbeschreibung angegebenes passendes Kettenschloss, entweder ein Clipschloss (es steht "Clip" im Artikeltext) oder ein Hohlnietschloss (es steht "Niet" im Artikeltext)!</p>\r\n
                \t\t<br />\r\n
                \t\t<p>Weitere Informationen über die Komponenten könnt Ihr über die Inhaltsdaten \r\n
                \t\terhalten.<br />\r\n
                \t\t<font style="font-size: 1rem; color: #f13a30;">BITTE prüft auch anhand der technischen Zeichnung der Inhaltsdaten die Richtigkeit der Ritzel und Kettenräder,\r\n
                \t\tsoweit Euch das möglich ist um Fehler zu vermeiden!<br />\r\n
                \t\tAlle Ritzel/Kettenräder werden in der Standardausführung geliefert! Sonderanfertigungen, wie Ritzel/Räder mit Schlammnuten etc. bedürfen der gesonderten Anfrage per Mail.</font></p>\r\n
                \t\t<p></p>\r\n
                \t\t<p>Solltet Ihr eine andere Übersetzung wünschen, könnt Ihr diese über den \r\n
                \t\tKitkonfigurator ändern.</p>\r\n
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                \t\t\t\t<p>Wir empfehlen, sich für die Kette im Kettensatz stets an der \r\n
                \t\t\t\tErstausrüsterqualität zu orientieren<br />(siehe Ergebnisse der Fahrzeugsuche).</p>\r\n
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                    <h3 class="cat_header">Der Motorrad Alukettensatz für die Übertragung des Drehmomentes auf das Hinterrad</h3>\n
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                    <p><strong>Der Aluminiumkettensatz am Motorrad</strong></p>\n
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                    <p>Der Motorradantrieb, hier in der Ausführung als Alukettensatz bedeutet, dass dieses Kettekit mit einem Alukettenrad aus hochfestem Flugzeugaluminium geliefert wird. Des Weiteren besteht der Kettensatz immer aus einem Stahl-Antriebsritzel und einem im Artikel beschrieben und zum Motorrad passenden Kette.<br />\n
                    Die von myMoto angebotenen Marken Kettenkits von D.I.D und AFAM bieten 100%ige Kompatibilität mit den von den Herstellern der Fahrzeuge festgelegten Kriterien, denn diese Anbieter von Ketten (und bei AFAM auch Zahnrädern) sind Erstausrüster vieler namhafter Motorradhersteller.Die speziellen Eigenschaften eines Stahlkettensatzes:</p>\n
                    <ul>\n
                    \t<li><b>speziell gehärtet</b> Das Alu-Kettenrad wird aus besonderes legiertem Aluminium (Aluminium 7075 T6) gefertigt und gehärtet um den speziellen Anforderungen als Antriebskettenrad gerecht zu werden.</li>\n
                    \t<li><b>Nutzungsdauer</b> Durch die gehärteten Kettenräder wird ein normaler Betrieb auch bei einem Straßenmotorrad gewährleistet. Dennoch ist ein Alukettenrad aufgrund des Materials um einiges weicher als ein Stahlkettenrad. Je nach Nutzung und Belastung kann dieses bereits nach ein paar hundert bis wenigen tausend Kilometern bereits abgenutzt sein. Daher sollte regelmäßig geprüft und ggf. gewechselt werden.</li>\n
                    </ul>\n
                    \n
                    <p><strong>Zusammensetzung der Kettensätze</strong></p>\n
                    \n
                    <p>Ein kompletter Kettensatz besteht immer aus genau 3 Komponenten, dem Ritzel, der Kette und dem Kettenrad. Hier finden Sie aktuell folgende Kits gelistet:\n
                    <ul>\n
                    \t<li><b>Ritzel</b> besteht immer aus Stahl, wir bieten Ihnen hier als Gesamtpaket des Herstellers das Markenprodukt von AFAM. (nur bei Lieferengpässen weichen wir alternativ bei diesem Kettensatz auf Esjot, JT, Supersprox oder SunStar aus)</li>\n
                    \t<li><b>Kettenrad</b> besteht in dieser Kategorie aus Aluminium, wir bieten Ihnen hier als Gesamtpaket des Herstellers das Markenprodukt von AFAM. (nur bei Lieferengpässen weichen wir alternativ bei diesem Kettensatz auf Esjot, JT, Supersprox oder SunStar aus)</li>\n
                    \t<li><b>Kette</b> <u>In dieser Kategorie werden alle Kettensätze mit AFAM Ketten geliefert</u>, den jeweiligen Typ finden Sie im Artikel erklärt. Das in der Artikelbeschreibung angegebene Kettenschloss ist natürlich beiliegend.</li>\n
                    </ul>\n
                    \n
                    <p><strong>Symptome und Ursachen für defekte Kettensätze im Motorrad</strong></p>\n
                    \n
                    <ul>\n
                    \t<li><b>Abnutzung</b> Die Zähne des Ritzels und Kettenrades nutzen sich durch den Gebrauch stetig ab. Das ist ein natürlicher Verschleiß, die Zahntäler werden ausgewaschen, die Zähne spitzer und die Kette kann nicht mehr ordnungsgemäß darüber geführt werden. Hier sind die Teile zu ersetzen bevor einzelne Zähne gar abbrechen. Bei derartigem Verschleiß empfiehlt sich der komplette Wechsel aller 3 Komponenten.</li>\n
                    \t<li><b>Kettenlängung</b> Auch der Verschleiß der Antriebskette ist ein natürlicher Prozess. Durch den starken Zug, das Rucken beim Gasgeben, lässt die Kette mit der Zeit tatsächlich länger werden. Auch dann ist eine einwandfreie Führung der Kette über die Motorrad Zahnräder nicht mehr möglich und die Kette muss gewechselt werden. Auch hier ist im allg. die Abnutzung der Zahnräder mit überschritten und es sollte alles gewechselt werden.</li>\n
                    \t<li><b>Fremdkörper</b> Da Kettensätze und auch Riemenantriebe vielfach ungeschützt außerhalb geschlossener Systeme am Motorrad verlaufen können alle Arten von Staub- und Schmutzpartikel eindringen. Werden dadruch bedingt hier Beschädigungen bemerkt kann es ausreichen nur diese Komponente zu ersetzen. Gerade aufgefangene kleine Steinchen können u.U. dazu führen das Ketten mit diesen Steinen gesprengt werden und während der Fahrt reißen. Aber auch gewöhnlicher Schmutz kann zu Beschädigungen z.B. der Gliederabdichtungen (O-Ringe, X-Ringe) führen, die Kette schlabbert umher und muss gewechselt werden.</li>\n
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                    \n
                    <p><strong>myMoto bietet Ihnen nur hochwertige Verschleißteile</strong></p>\n
                    \n
                    <p>Bei uns können Sie komplette DC-AFAM Kettensätze und Einzelteile bestellen, die geprüfte Qualität der Markenhersteller spricht hier für sich. Bestellen Sie aus einer gut ausgewählten Palette von Markensätzen mit den Kettenherstellern DID oder AFAM direkt online bei uns im Shop, wir zeigen Ihnen die zur Verfüghung stehenden Zähnezahlen für Ihr Motorrad an, wählen Sie einfach Ihr Fahrzeug bei uns aus, gerne können Sie die Übersetzung bequem mit unserem Kettensatzkonfigurator (KSK) anpassen. Sie müssen nicht umständlich nach den Teilenummern suchen, hier werden Sie schnell fündig. myMoto liefert Ihnen all Ihre Verschleißteile schnellstmöglich direkt zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt, ohne das Sie dabei Ihre Wohnung verlassen müssen.</p>
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                    Die von myMoto angebotenen Marken Kettenkits von D.I.D und AFAM bieten 100%ige Kompatibilität mit den von den Herstellern der Fahrzeuge festgelegten Kriterien, denn diese Anbieter von Ketten (und bei AFAM auch Zahnrädern) sind Erstausrüster vieler namhafter Motorradhersteller.Die speziellen Eigenschaften eines Stahlkettensatzes:</p>\n
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                    \t<li><b>speziell gehärtet</b> Das Alu-Kettenrad wird aus besonderes legiertem Aluminium (Aluminium 7075 T6) gefertigt und gehärtet um den speziellen Anforderungen als Antriebskettenrad gerecht zu werden.</li>\n
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                    <p><strong>Zusammensetzung der Kettensätze</strong></p>\n
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                    <p>Ein kompletter Kettensatz besteht immer aus genau 3 Komponenten, dem Ritzel, der Kette und dem Kettenrad. Hier finden Sie aktuell folgende Kits gelistet:\n
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                    <p><strong>Symptome und Ursachen für defekte Kettensätze im Motorrad</strong></p>\n
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                    \t<li><b>Kettenlängung</b> Auch der Verschleiß der Antriebskette ist ein natürlicher Prozess. Durch den starken Zug, das Rucken beim Gasgeben, lässt die Kette mit der Zeit tatsächlich länger werden. Auch dann ist eine einwandfreie Führung der Kette über die Motorrad Zahnräder nicht mehr möglich und die Kette muss gewechselt werden. Auch hier ist im allg. die Abnutzung der Zahnräder mit überschritten und es sollte alles gewechselt werden.</li>\n
                    \t<li><b>Fremdkörper</b> Da Kettensätze und auch Riemenantriebe vielfach ungeschützt außerhalb geschlossener Systeme am Motorrad verlaufen können alle Arten von Staub- und Schmutzpartikel eindringen. Werden dadruch bedingt hier Beschädigungen bemerkt kann es ausreichen nur diese Komponente zu ersetzen. Gerade aufgefangene kleine Steinchen können u.U. dazu führen das Ketten mit diesen Steinen gesprengt werden und während der Fahrt reißen. Aber auch gewöhnlicher Schmutz kann zu Beschädigungen z.B. der Gliederabdichtungen (O-Ringe, X-Ringe) führen, die Kette schlabbert umher und muss gewechselt werden.</li>\n
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                    <p><strong>myMoto bietet Ihnen nur hochwertige Verschleißteile</strong></p>\n
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                    <p>Bei uns können Sie komplette DC-AFAM Kettensätze und Einzelteile bestellen, die geprüfte Qualität der Markenhersteller spricht hier für sich. Bestellen Sie aus einer gut ausgewählten Palette von Markensätzen mit den Kettenherstellern DID oder AFAM direkt online bei uns im Shop, wir zeigen Ihnen die zur Verfüghung stehenden Zähnezahlen für Ihr Motorrad an, wählen Sie einfach Ihr Fahrzeug bei uns aus, gerne können Sie die Übersetzung bequem mit unserem Kettensatzkonfigurator (KSK) anpassen. Sie müssen nicht umständlich nach den Teilenummern suchen, hier werden Sie schnell fündig. myMoto liefert Ihnen all Ihre Verschleißteile schnellstmöglich direkt zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt, ohne das Sie dabei Ihre Wohnung verlassen müssen.</p>
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