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 (Musterverpackung) Dieser Belag wurde über Jahre hinweg entwickelt aus den bestehenden Carbonbelägen und von den Top-Teams getestet. Der Sinter-Carbon-Belag erfüllt dabei die Anforderungen um der stetig steigenden Motorleistung der Maschinen entgegenwirken zu können. einzelne Teams schaffen es mit diesem Belag ganze Langzeitrennen ohne Wechsel bestreiten zu können. Diese Belagsart ist NUR für den Renneinsatz geeignet! |
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Charakteristika:
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Hinweis zu der benötigten Bestellmenge
Bitte beachtet, dass 1 Satz Bremsbeläge beim Motorrad immer für EINE Bremsscheibe gilt. Sollte Dein Motorrad vorne 2 Bremsscheiben haben benötigst Du 2 Satz Bremsbeläge. Ausnahmen bilden hier nur diejenigen Motorräder, die rechts und links unterschiedliche Bremsbeläge nutzen. |
TRW Lucas
www.trwmoto.comDebug
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Das ist die neueste Technologie \r\n \t\t des häufigsten Belages der \r\n \t\t Spitzenreiter. In professionellen Rennteams eingesetzt erfüllt dieser \r\n \t\t Belag die härtesten Anforderungen und erlaubt Spitzenzeiten durch \r\n \t\t seinen hohen Reibwert und dafür kurze Bremszeiten. Ob kalt oder warm, \r\n \t\t ob lange Rennen oder kurze Runden.<br />\r\n \t\t Dieser Belag wurde über Jahre hinweg entwickelt aus den bestehenden \r\n \t\t Carbonbelägen und von den Top-Teams getestet. 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Es handelt sich um Trainigsbeläge, Beläge fürs Super Moto oder für den ambitionierten Hobbyrennfahrer. Sie haben ein direktes Ansprechverhalten, eine gute Haltbarkeit und sehr gute Bremsleistung bei geringer Handkraft.</li>\n \t<li><b>Carbonbeläge</b> Diese Bremsbeläge (Sinter-Carbon) sind reine Rennbeläge für Rennstrecken abseits der Straßen. Sie sind nur für professionelle Einsätze bestimmt oder für ambitionierte Hobbyrennfahrer, die aber das Verhalten dieser Beläge erlernt haben. Hier sind thermische Anpassungen nötig, die Bremsbeläge müssen warmgebremst sein um richtig zu funktionieren, dafür haben sie eine lange Lebensdauer ohne Aushärtung, super geeignet für Langstreckenrennen oder auch Bremsenkurse.</li>\n </ul>\n \n <p><strong>Symptome und Ursachen für defekte oder abgenutzte Bremsbeläge</strong></p>\n \n <p>Die stetige Reibung nutzt den Bremsbelag deutlich ab. Ist der Belag bereits bei einer Sichtprüfung sehr dünnm geworden, so sollte der Belag auch ohne bestehende Bremseinbußen gewechselt werden. Wichtiger wird der Wechsel wenn es bereits Probleme beim Bremsen gibt. Verringert sich die Bremsleistung, gibt es breits mechanische Geräusche, so sollte man die Ursache schnellstmöglich beheben. Reines quietschen, auch bei neuen Belägen, kann von den Bremskolben verursacht werden, dafür gibt es Antiquitschfolie. Aber abgenutzte oder schlecht abgebremste Beläge (z.B. verglaste Beläge) müssen ersetzt werden, abgesehen davon wird ansonsten die Bremsscheibe noch weiter beschädigt.</p>\n \n <p><strong>myMoto bietet Ihnen nur hochwertige Verschleißteile</strong></p>\n \n <p>Sie haben abgenutzte Bremsteile und brauchen neue Beläge oder Bremsscheiben? Bei uns können Sie viel Arten von Bremsscheiben für Motorräder und Roller bestellen, auch in Racingausführung. Wir führen ausschließlich Markenprodukte und bieten Ihnen diese zu einem fairen Onlinepreis an und versenden direkt zu Ihnen nach Haus ohne das Sie das Haus verlassen müssen. Wählen Sie einfach ihr Fahrzeug und wir zeigen Ihnen die benötigten Teile an, so können sie nicht verkehrt bestellen und brauchen nicht umständlich nach dem Bauteil suchen.</p>\n """ "bestprice" => 0 "active" => 1 "image" => "cat_br_rac.jpg" "image_small" => "cat_mini_br_rac.jpg" "parent" => 21 "children" => "[]" "created_at" => "2022-04-01 12:58:55" "updated_at" => "2022-04-01 12:58:55" ] #original: array:15 [ "source_id" => 64 "slug" => "bremsbelaege-racing" "title1" => "Bremsbeläge (Racing)" "title2" => "Bremsbeläge mit Carbonmischung für den professionellen Einsatz" "title3" => "Bremsbeläge - Motorrad Racing" "title4" => "" "description" => """ <h3 class="cat_header">Motorrad Bremsbelag, die mechanische Schnittstelle zur Bremsscheibe</h3>\n \n <p><strong>Die verschiedenen Motorrad Bremsbeläge für den sportlichen Einsatz</strong></p>\n \n <ul>\n \t<li><b>Sinterbeläge</b> Diese Bremsbeläge sind Sinter-Track oder Hyper-Carbonbremsbeläge für Bremseinsätze abseits der Straße und auf Rennstrecken. 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