Batterie motoVolt Lithium MT12A-BS / YT12A-BS
12V|CCA:250A (150x86x109mm)
Angaben zur Produktsicherheit
MOTOVOLT, die starke Lithiumbatterie fürs Motorrad, die passt
Die Lithiumbatterien von Motovolt gehören der aktuellsten Lithiumtechnologie an und bringen weit höhere Leistungen mit als die herkömmlichen
Bleibatterien, die vorwiegend noch im Motorrad serienmäßig genutzt wird. Die Startpower der als LFP-Technologie weitläufig bezeichneten Lithiumbatterien
übertrifft die eigentlich benötigte Startleisutng der jeweiligen Batterietypen bei Weitem.
Die Mototvolt LiFePO4 Lithiumbatterien spielen durch ihr geringes Gewicht nicht nur bei Motorsportfreunden eine wichtige Rolle, durch viele weitere Anpassungen erreichen die Batterien deutliche Vorteile, zum einen gegenüber den herkömmlichen Bleibatterien, aber auch gegenüber vielen anderen Anbietern von Lithiumbatterien.
Die Vorteile hier im Überblick:
- Aufgrund der hohen Energiedichte der Lithiumzellen verfügt die Mototvolt Lithiumbatterie über deutlich höhere Starleistungen als die vergleichbaren Bleibatterietypen.
- das deutlich geringere Gewicht der Lithiumbatterien verspricht ein besseres Masseverhältnis auf der Rennstrecke und Ersparnisse auf der Straße
- Die Motovolt LiFePO4 Lithiumbatterien passen sich nahezu perfekt an die zu ersetzenden Bleibatterietypen an. Dadurch entfällt umständliches bekleben mit Adaptern, wie bei anderen Anbietern von universellen Lithiumbatterien
- Das eingebaute BMS steuert die Ladung der Batterie und sorgt für gleichmäßige Versorgung aller einzelnen Li-Ion Zellen innerhalb der Batterie
- Zusätzlicher Schutz bietet ein Überladungsschutz, der die Batteriezellen bei Überlastung vom System trennt um das platzen der Zellen zu vermeiden. (Dieser Vorgang ist irreversibel und dient als letzter Schutz vor Zerstörung)
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statt einem einfachen Spannungstester verfügen die Motovolt Lithiumbatterien über ein aussagekräftiges LCD Display, auf dem man gerade in der Wartungszeit den aktuellen Zustand der Batterie bequem abrufen kann. Im Falle von zu stark abweichenden Ladewerten wird zusätzlich ein Alarmsignal abgegeben.
- die geringe Selbstentladung der Lithiumzellen macht eine längere Einlagerung ohne nachladen durchaus möglich, im Gegensatz zu herkömmlichen Bleibatterien
- Behälter aus ABS Kunststoff für hohe Widerstandsfähigkeit und Spritzwasserschutz
schematisierter Aufbau der Motovolt LFP Batterie
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Batteriepfand und Entsorgung
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Starterbatterien enthalten Blei und dürfen daher nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden. Hierzu sind sie mit dem Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne mit dem chemischen Symbol des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls (Pb=Blei) versehen. Endverbraucher sind nach dem Batteriegesetz verpflichtet, gebrauchte Starterbatterien an den Verkäufer der Batterie oder an eine kommunale Sammelstelle zurückzugeben! Erhebung und Erstattung des Pfandwertes Wir, die myMoto GmbH und alle anderen Vertreiber von Starterbatterien sind
nach dem Batteriegesetz gemäß §10 (geltende Fassung vom 26.11.2015) gesetzlich verpflichtet vom Endverbraucher,
der eine Starterbatterien erwirbt, ein Pfand in Höhe von EUR 7,50 zu erheben.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich daher zuzüglich diesem Pfand, welches
wir auf der Verkaufsrechnung ausweisen.
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| Sicherheit |
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Selbst Batterien können gefährlich sein, wenn Ihr nicht richtig mit ihnen umzugehen wisst. Wenn Ihr Euch an ein paar einfache Regeln haltet, kann aber nichts passieren. Ganz wichtig sind zwei Dinge: Explosive Gase, die während des Ladevorgangs der Batterie entstehen und Schwefelsäure, die sehr ätzend ist. Hier ist eine kleine Checkliste, um diese beiden Gefahren unter Kontrolle zu halten:
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motoVolt
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